Отправлено: 28.07.08 17:32. Заголовок: Определение удельного веса

Здравствуйте, коллеги. Столкнулся со следующей проьлемой. Оценке подлежат узлы станков (станины, коробки скоростей и подач, столы и т.п.). Опрераторы данного рынка практически не продают комплектубщие. Все, что есть сверху, имеет договорные цены. Вопрос следующий: нет ли где удельных весов узлов, чтобы из стоимости станка получить в процентном отношении стоимость того или иного узла? Заранее благодарен.

 Отправлено: 04.08.08 14:51. Заголовок: yuar пишет: Настоль..

yuar пишет:

цитата:

Настольно-сверлильный станок в целом стоит копейки. Поэтому купить новый проще, чем покупать запчасти.

Я думаю что вы получите стоимость набора запчастей б/у больше чем стоимость станка в новом состоянии в магазине. Думаю что у вас один только путь - анализ рынка ( предложений о покупке ! з/частей) и экспертный диапазон наиболее вероятной стоимости. Никто не хочет купить ?? значит по цене металлолома.
Всё остальное = попытка наукообразия и не более. Вы ведь даже затраты на разборку применить НЕ МОЖЕТЕ потому что у вас ЗАП/ЧАСТИ !! ОТДЕЛЬНЫЕ !!!

 Отправлено: 04.08.08 19:12. Заголовок: Может взять таким пу..

Может взять таким путем:
-цена на двигатель есть, ее снять со стоимости станка;
-дальше по весу, уж эти -то запчасти взвесить можно даже напольными весами (бытовыми cтоимостью 20$);
Стол ик олонна формируют одну запчасть - станину; возьмите ее по весу у вас есть цены станин других станков.
Шпиндель и шпиндельная бабка тоже один узел-он будет в остатке т.к. ручка там как у ручного домкрата, посмотрите в магазине ее стоимость.
А вообще сложилось у меня мнение, что уважаемый yuar далек от оборудования (или может просто лень изучать вопрос) .
Насчет оценки не скажу, но знаю наверняка, что оценку такой мелочовки серьезный клиет так долго не ждет, а если это в составе группы активов, то такая дотошность убивает время и не увеличивает точность.

 Отправлено: 04.08.08 20:51. Заголовок: Я так думаю, что в д..

Я так думаю, что в данном случае оценщик может взять на себя ответсвенность быть "говорящим рынком". Если есть аналоги, есть предложения - то оценщик интерпретирует то, что может найти. Если предложений нет, тогда нужно составить свое собственное суждение, а это не так то просто. Посмотрите сколько будут стоить аналогичные запчасти и нужны ли они кому то. Я уверена, что в данном случае нельзя идти от стоимость целого станка. Лучше смотреть запасные части аналогичных станков и сравнивать по весу, при этом делая корректировку на "редкость" или на полезность. Меня удивило, что нет запасных частей на настольные станки, которые есть на любом предприятии и их время от времени как то ремонтируют. Поддерживаю мнение Игоря Б. по поводу того, что нужно тщательно анализировать рынок и выводить эксперный диапазон.

Игорь г. Львов
Нам в данном случае интересно разобраться в том как нужно поступать при заказе на оценку запасных частей от станка. На форуме такой темы еще не было. Аналогичный вопрос на аппрайзере не вызвал ни одного комментария. Странно, да? Если бы было лень, тогда бы уважаемый участние столько вопросов не задавал. В любом случае я ему благодарна, за возможность обсудить такую сложную и интересную тему. А дотошноть действительно убивает время, но очищает совесть. Про точность ничего не могу сказать.

 Отправлено: 06.08.08 09:14. Заголовок: Игорь Б. пишет: Вы ..

Игорь Б. пишет:

цитата:

Вы ведь даже затраты на разборку применить НЕ МОЖЕТЕ

Если запчасти со вторичного рынка - можем, наверное.

В целом согласен с концепцией - что только анализом рынка можно попытаться сначала определить а потом, по возможности, сузить ценовой диапазон для стоимости запчасти.
Все же попытки выявить величину "наценки на розницу" для отдельной запчасти по сравнению с её стоимостью в готовом изделии - это тупиковый путь.
Даже имея подробную калькуляцию стоимости производства какого-нибудь станка - можно здорово ошибиться с прогнозом цены отдельной его части на рынке.
Думаю что - возьмем пример с авторынка - разница между стоимостью катафота в готовом изделии и в розницу и разница между стоимостью кузова в готовом изделии и в розницу - это и в относительных величинах две большие разницы, простите мне мой невольный каламбур

 Отправлено: 06.08.08 09:32. Заголовок: Володя прав Рынок ав..

Володя прав
Рынок автозапчастей развит - его врядли стоит как-то экстраполировать на рынок других изделий, где такого рынка нет.